你知道，中国第一大油田在哪儿吗？
大庆，抑或是长庆？
都不对。
在海上，准确地说，在渤海。
刚刚过去的2025年，渤海油田完成年产4000万吨油气当量，成为当之无愧的中国第一大原油产地。
这一数字的背后，还有更多细节值得了解。
据《中国能源数据报告（2025）》的数据，2024年中国油气产量当量首次超过4亿吨，连续8年保持千万吨级快速增长势头。
其中，原油产量达2.13亿吨，五年增产2300万吨。
中国近年原油产量
第一大功臣，非渤海油田莫属。
2023年12月，渤海油田油气日产量首次突破10万吨。
2024年，渤海油田原油年产量突破3600万吨，在全国原油总产量中占比高达六分之一。
也是截至2024年，渤海油田原油产量已经累计超6亿吨。
值得一提的是，渤海油田原油增量约占全国总增量近40%。
渤海油田，是当之无愧的原油生产第一田。
想在油气当量的合计上与之匹敌，只能是我国的老牌油田了。
2024年中国十大油田产量（单位：万吨）
2024年，位于鄂尔多斯盆地，横跨陕、甘、宁、内蒙古四省区的长庆油田拿下油气当量全国第一。
自建成投产后，连续五年保持6000万吨；今年11月26日，长庆油田已经完成了6000万吨的目标。
不过，长庆油田以气见长，2024年的原油产量为2578万吨，远低于渤海油田的3600万吨。
长庆油田
放在国际上看，渤海油田的成绩单也非常亮眼。
按1吨≈7.35桶折算，渤海油田日产量约75万桶。这个产能放在世界，综合排第七，在海上油田里排第三。
前六名依次是：
全球最大的沙特加瓦尔油田，日产量约500万桶，占沙特石油产能的三分之一；
科威特的布尔甘油田，日产量约170万桶；
沙特的萨法尼亚油田，日产量约150万桶，这是世界上最大的海上油田；
伊拉克的鲁迈拉油田，日产量约140万桶；
伊朗的阿赫瓦兹油田，日产量约100万桶；
墨西哥的坎塔雷尔油田，日产量约80万桶，曾是世界最大的海上油田。
在世界大油田中，渤海油田凭什么占有一席之地？
首先，渤海油田的家底厚得实实在在。
累计探明石油地质储量超44亿吨，位居全球第六。
这笔丰厚资产，为长期规模化开采提供了坚实保障，让稳定产出有了核心支撑。
其次，是不断扩容的能源粮仓。
近年来，渤海海域的勘探喜讯接连不断。
垦利10-2、渤中19-6、垦利6-1、秦皇岛27-3等多个亿吨级油田相继被发现，这些新发现，持续为油田注入新鲜血液。
其三，技术破局提升能源红利。
渤海油田蕴藏着丰富的稠油、特超稠油资源。
尽管这类原油黏度高、开采难度大，但总量极为可观。
随着技术持续迭代，这些沉睡的资源将不断转化为现实产量，为产能增长提供持久动力。
凭借这些有利因素，渤海油田不仅现在是全国第一大原油生产基地，未来很长一段时间里，仍将稳稳占据这一领先地位。
渤海石油的勘探起步并不晚，却因其地质条件的复杂而开采难度巨大。
渤海油田很大，按照今天的技术，可勘探矿区面积仍然有约4.3万平方公里，跟丹麦的国土面积一样大。
哪里有油，谁也说不上来。
渤海湾盆地的地质构造异常分散，油藏分布零散，被形容为“一只盘子掉在地上，摔碎了又被踩了几脚”。
渤海油田区域图
渤海的油气储存也很独特。
油气藏在窄长弯曲的砂体中，不同砂体还经常相互交织，呈现罕见的“枝蔓状”。
加上渤海油田的原油非常黏稠，是普通原油的数百倍，常温下几乎无法流动。
建国初期，我国资金少、装备差、技术弱，想取得突破，难度可想而知。
这些都没能困住中国海洋石油发展的脚步。
1967年6月14日，具有历史意义的“海1井”喜喷工业原油，这标志着我国海洋石油进入了工业化发展阶段。
渤海海上第一口探井（渤）海1井
可终究海上开采的成本更高，由于开发水平较低、开发成功率低，渤海油田刚开始的经济效益很差，几乎是开采即亏损，所以产量一直不大。
到上世纪80年代初，渤海油田的累计原油产量也只有96.3万吨。
还好改革的春风为渤海油田迎来了新的机遇。
从1980年开始，渤海海域开启对外合作勘探与开发，逐步形成了“合作与自营并举”的新格局。
比如，我国首个海上现代化采油平台埕北油田B区就是中日合作开发，于1985年10月开始商业性生产。与日方合作的两个项目也在后续成功开发建成。
埕北油田B区
在对外交流合作中，通过引进、消化、吸收国外技术和经验，渤海油田积攒了跳跃式发展的技术基础。
1995年原油产量突破千万吨，成了渤海油田第一个重要的里程碑，标志着渤海油田开始跻身大型油田行列。
2021年，渤海油田原油产量达到3013.2万吨，一举建成我国第一大原油生产基地。
2022年，原油产量进一步提升至3175万吨。
更值得一提的是，截至2022年3月14日，渤海油田累计生产的油气当量已超过5亿吨，成为保障国家能源安全的重要支撑力量。
除了先天优势，持续突破的开采技术，也让产量稳步提升。
比如，针对像垦利10-2这样的“枝蔓状”稠油油藏，科研团队探索形成了一套复杂的稠油油藏开发技术体系，创新采用“常规注水+蒸汽吞吐+蒸汽驱”的联合开发方式。
这使得今年渤海油田的稠油热采累计产量已突破100万吨，创下历史同期新高。
同时，通过工程标准化和一体化，持续开展“优快钻井”提升行动，将平均钻井周期从过去的57天大幅缩短至10天以内，钻井效率提升了6到7倍。
另外，通过电控智能分舱和光纤永久监测技术，能够实时监测并优化油井生产制度，有效提高了原油采收率。
海上作业平台
如今的渤海油田，已拥有50余个在产油气田，180余套/个生产设施，遍布环渤海三省一市，是集勘探开发、工程建设、生产运行于一体的综合性油气生产基地。
2025年，渤海油田完成油气当量4000万吨的目标。
2026年即将来临，渤海油田的故事还将续写。
2024年，我国共进口原油5.53亿吨，全球排名第一。
进口这么多原油，共花掉2.31万亿元，占全年进口贸易总额的八分之一。
怎么保障我国的石油供应安全？
从渤海油田成为第一大油田，可以一窥我国保障原油供应安全的策略和布局。
首先，全力推动海洋油气开发策略。
2024年，中国海油国内原油增产量已占国内总增量的79%。
我国拥有约300万平方公里主张管辖海域，南海、渤海等盆地油气资源量巨大，是重要接替区。
海洋油气总体勘探程度不足陆地一半，特别是深水、超深水领域仍有重大发现空间。
中国近海油气田分布图
向海洋要能源、拓展油气开采新空间，已成为保障国家能源安全的重要方向。
好消息是，经过六十年发展，渤海油田在油田建设方面已形成了一套可复制的工程管理模式。
这意味着未来的新项目的产能建设会步伐更快更稳，我国的海油开采遍地开花，发展真正走上了快车道。
其次，是让老油田焕发新活力。
业内的共识是，老油田是稳产高产的基础。
大庆油田的杏南油田通过深化地质认识、精准挖潜剩余油，在开发50余年后仍能保持年产百万吨以上，并通过优化布井和压缩新井投产周期来强化产能建设。
杏南油田里的老抽油机
胜利油田则是通过构建“大生产、大运行”机制，全面推广“少井高产”和“四提一降”等模式，提升了资源的低成本获取和高价值利用能力。
大港赵东油田在转为自营后，创新采用现代化的“油公司”模式，压减了组织机构和管理链条，提升了决策效率和运营效益。
作为中国第一个天然石油基地，玉门石油在时隔65载之后，油气当量重上百万吨。
渤海油田在借鉴同行经验的基础上，通过老井复查和精细注水等工艺，稳定老油田的基础产量。
新老油田齐上阵，共同维护我国原油产量的基本盘。
全国原油产量2亿吨+的目标，一定要通过“深海拓展”与“陆上挖潜”双路径实现。
当然，开发新技术也不可忽视。
石头里榨油的页岩油产量，在2025年的年产量也已突破700万吨。
这将是我国原油产量的另一个增产点。
中国的石油“饭碗”，将端得更稳。
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